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財政部減稅國內鐵礦石 抵三大礦壟斷

時間:2013-05-02 15:06來源:未知 作者:admin 點擊:
財政部減稅國內鐵礦石 抵三大礦壟斷 來源:www.chinasteelnet.com 中國鋼鐵網 2010-5-31 鐵礦石進口經歷了劃時代的一年——鐵礦石年度談判的時代已經結束,鐵礦石賣家正在以季度定價的方式操控價格。 近日,記者獲悉,在中鋼協領導下的鋼廠談判聯盟無力抵御礦石壟斷的同時,財政部正在研究抵扣稅政策,以降低國內鐵礦開采的成本,使國內礦石成為新的礦石供 應支柱,以抵御鐵礦石三大賣家(力拓、必和必拓、淡水河谷)的壟斷。 不過,有業內專家分析,國內鐵礦石降稅帶來的利好,中小鋼廠最受益,而對一向以“吃”進口礦石“精糧”為主的國內大型鋼鐵企業來說,如何在礦稅下降的市場 背景下,“進食”國內鐵礦石這份“粗糧”或面臨挑戰。 工信部、財政部救市 “財政部正在研究針對鐵礦的增值稅抵扣政策,減少鐵礦的稅收。”中國礦業聯合會調查研究部主任盧業授向記者透露,“目前的初步意見是把地下礦的開拓成本列 入抵扣范圍,這樣可以大量降低礦山的納稅額,并降低國內鐵礦成本。” 而盧業授正是參與制定這項政策的專家之一。一位不愿具名的財政部司長對記者表示,該項政策的制定是為了抵御國際壟斷。 據了解,目前,中國鐵礦山與澳大利亞鐵礦相比,開采成本較高。“國外的礦山有些30米就見礦,100米就算很深的了,但中國最淺的也在100米以上,一般 100米左右的沒有礦石,多數在300米、500米、700米。埋藏深就使采礦成本很高。”盧表示。 2009年1月1日,國家對征稅進行調整,并開征燃油稅,使礦山及企業稅率負擔進一步加重。使得國內礦山面臨著增值稅、資源稅、燃油稅負擔,綜合開采條件 和加工成本,國內鐵礦的開采成本遠高于進口鐵礦石。 2009年8月,工業與信息化部委托中國礦業聯合會及盧業授本人開展冶金礦山企業稅率負擔及狀況的調查研究,目的在于通過全面了解當前冶金礦山稅賦負擔和 發展狀態,尋找合理的解決辦法,以降低國內鐵礦石的開采成本。 盧業授介紹,工信部對降低國內鐵礦山成本一是常支持,他們認為保證國內鐵礦石的供應,可以減少過度依賴進口鐵礦石對我國經濟安全的影響。 最初,盧業授提出希望能夠直接降低增值稅,“但是財政部明確表示,這是不可能的。”盧表示。于是盧建議,補充完善礦山企業增值稅稅率政策,通過出臺擴大增 值稅抵扣范圍,增加抵扣項目來減輕冶金礦山負擔。“工信部、財政部稅務司官員基本達成一致意見。” 據專家分析,國內鐵礦的開采成本在180美元/噸左右。而目前進口鐵礦石價格在160美元/噸。 大鋼廠“變節” 鐵礦石貿易商陳勇原先只是國內鐵礦石貿易商,“2009年開始,內礦的成本增加,高出進口礦一大截,一些礦山索性停工了,所以我不得不從內礦貿易商轉為做 進口鐵礦石貿易。”他說。 在陳勇成為進口鐵礦石貿易商之后,囤積礦石、倒賣、把低價長協礦拿到現貨市場交易等業內的常見生意,他幾乎都做過。而這些生意又都是中國鋼鐵工業協會明令 禁止的,鋼協多次表示,是貿易商在推動礦石價格的上漲。 “變節”的不僅僅是陳勇。 “鞍鋼等大鋼廠,他們有自己的礦山卻很少開采,也是因為成本上漲的原因。”陳勇向記者透露。 盧業授也向記者證實了這一點,“國內鐵礦開采成本高,這對鞍鋼的影響非常大,通常情況下,鞍鋼自有鐵礦有幾千萬噸的產量,但是現在絕大部分開采業務處于停 工狀態。” 一位剛剛從鞍鋼調研歸來的人士也向記者證實了鞍鋼礦山大面積停工的狀態。 記者了解到,今年3月11日,鞍鋼老區鐵礦山改擴建規劃項目正式得到國家工信部批準,按照規劃,2015年,鞍鋼鐵礦石年產量將達到6200萬 噸,2020年產量將達到9200萬噸,工信部在批復中指出:“鞍鋼老區鐵礦山改擴建規劃項目有利于平抑進口鐵礦石價格,保障鋼鐵行業戰略安全,十分必 要。” 降稅更有利小鋼廠 “我非常支持減輕國內鐵礦減稅政策。”河北冶金協會秘書長王大勇堅決地向記者表態,“這樣可以制衡進口鐵礦石。” 據王大勇介紹,不久前進口鐵礦石處于高位,因此河北個別鐵礦開工還可以盈利。“最近幾天鐵礦石價格下滑得厲害,導致整個市場價格下滑,由于成本高國內鐵礦 開工可能受到影響。” “從長遠看,如果國內低品位鐵礦能夠在開發利用、技術進步和解決伴生礦的綜合利用中提升自己,那么國內鐵礦還是很有前景的。”王表示。 此外,即便財政部降稅幫助國內礦山打價格戰,大鋼廠的“腸胃”問題也是一大挑戰。 “國內礦石的品位都很低,對于我們這樣的鋼廠意義不大。”寶鋼人士向記者表示,“大鋼廠的高爐都是以‘吃’澳大利亞的高品位礦為主,設計的時候就已經如 此。‘吃’國內的‘粗糧’很難習慣,起碼不能作為日常的主食。” 上述人士表示,“降低國內礦稅負,只能說對中小鋼廠更有利。” 據了解,2010年國內鐵礦石對外依存度已經接近70%。 近日,國內鋼價和鐵礦石都出現了大跌,“鋼材出廠價和市場價出現了倒掛。”上述寶鋼人士向記者表示:“市場情緒看跌。” 據了解,一周之內國內進口的零售鐵礦石價格從185美元/噸下滑到160美元/噸。這對國內礦山開工非常不利,“希望政策能夠及時救援。”王大勇表示。 來源-中國鋼鐵網 原文鏈接:http://www.yesteel.com/news-d.asp?id=1273741
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